Walter Gropius (1883-1969).

  • Profesión: Arquitecto.
  • residencias 
  • Relación con Mahler: historia de amor con Alma Mahler (1879-1964).
  • Correspondencia con Mahler: 
  • Padre: Walter Adolph Gropius (1848-1911). Enterrado Cementerio de StahnsdorfBerlín
  • Madre: Manon Auguste Pauline Scharnweber (1855-1933). Enterrado Cementerio de StahnsdorfBerlín
  • Nacido: 18-05-1883, Berlín, Alemania.
  • Casado: 18-08-1915 Berlín, Alemania. Alma Mahler (1879-1964).
  • Niño: Manon Gropius (1916-1935)
  • Divorcio: 11-10-1920.
  • Fallecimiento: 05-07-1969. 86 años, Boston, Massachusetts, Estados Unidos.
  • Enterrado: 00-00-0000 Probablemente no en Alemania. 

Walter Adolph Georg Gropius fue un arquitecto alemán y fundador de la Escuela Bauhaus, quien, junto con Ludwig Mies van der Rohe, Le Corbusier y Frank Lloyd Wright, es ampliamente considerado como uno de los maestros pioneros de la arquitectura moderna. Nacido en Berlín, Walter Gropius fue el tercer hijo de Walter Adolph Gropius y Manon Auguste Pauline Scharnweber (1855-1933). 

En 1910, durante el tiempo que pasó en el balneario de Tobelbad con su segunda hija Anna Justine Mahler (Gucki) (1904-1988), Alma Mahler (1879-1964) conoció al joven arquitecto alemán Walter Gropius. Después de ocho años de matrimonio con Gustav Mahler, caracterizado por la privación y la austeridad, el anhelo reprimido de Alma de ser tomada en serio como mujer estalló ahora en su interior. Los dos quedaron completamente absortos en noches de amor desenfrenado. Después de que ella se fue, Gropius cometió un error increíble; le escribió a Alma una apasionada carta de amor que erróneamente dirigió a Gustav Mahler. Si bien, en el enfrentamiento que inevitablemente siguió, Mahler derrotó a su rival, el precio que pagó fue la pérdida de su virilidad, de la que era tarea de Sigmund Freud curarlo en una breve sesión de análisis. 

Tras la muerte de Mahler en 1911, se produjo una separación de cuatro años entre Alma y Gropius cuando este último se enteró de que Alma se había entregado a Mahler mientras agonizaba, en un momento en que Gropius suponía que ya era suya. Pero fue la separación de Alma de su amour fou, Oskar Kokoschka, lo que trajo la reconciliación en Berlín, en 1915. Esto condujo al matrimonio de Alma con Gropius, de donde nació su hermosa hija Manon. La hija de Walter y Alma, llamada Manon en honor a la madre de Walter, nació en 1916. En 1919, tras un dramático parto prematuro, Alma dio a luz al pequeño Martin, de quien sin embargo, su amante Franz Werfel reclamó la paternidad. Finalmente, en 1920, Gropius acordó el divorcio y se retiró de la vida de Alma.

Manon Gropius (1916-1935)Walter Gropius (1883-1969) y  Alma Mahler (1879-1964).

Cuando Manon murió de polio a los 18 años, en 1935, el compositor Alban Berg escribió su Concierto para violín en memoria de ella (está inscrito "a la memoria de un ángel"). Gropius y Alma se divorciaron en 1920 (Alma ya había establecido una relación con Franz Werfel, con quien más tarde se casó). El 16 de octubre de 1923, Gropius se casó con Ilse (luego cambió a Ise) Frank, y permanecieron juntos hasta su muerte en 1969. Adoptaron juntos a una hija, Beate Gropius, conocida como Ati. Ise Gropius murió el 9 de junio de 1983 en Lexington, Massachusetts.

Inicios de su carrera (1908-1914)

Walter Gropius fue reclutado en agosto de 1914 y se desempeñó como sargento y luego como teniente en el cuerpo de señales en la Primera Guerra Mundial. Sobrevivió a ser enterrado bajo escombros y cadáveres, y salió disparado del cielo con un piloto muerto. Fue galardonado con la Cruz de Hierro dos veces. Entonces, Gropius, como su padre y su tío abuelo Martin Gropius antes que él, se convirtió en arquitecto. Gropius no sabía dibujar y dependió de colaboradores y socios-intérpretes a lo largo de su carrera. En la escuela contrató a un asistente para que le hiciera la tarea. En 1908, después de estudiar arquitectura en Munich y Berlín durante cuatro semestres, Gropius se incorporó a la oficina del renombrado arquitecto y diseñador industrial Peter Behrens, uno de los primeros miembros de la escuela utilitaria. Sus compañeros de trabajo en este momento incluían a Ludwig Mies van der Rohe, Le Corbusier y Dietrich Marcks.

En 1910 Gropius dejó la empresa Behrens y, junto con su compañero Adolf Meyer, estableció una práctica en Berlín. Juntos comparten el crédito de uno de los edificios modernistas seminales creados durante este período: el Faguswerk en Alfeld-an-der-Leine, Alemania, una fábrica de hormas de zapatos. Aunque Gropius y Meyer solo diseñaron la fachada, los muros cortina de vidrio de este edificio demostraron tanto el principio modernista de que la forma refleja la función como la preocupación de Gropius por brindar condiciones saludables para la clase trabajadora. La fábrica se considera ahora como uno de los monumentos fundamentales fundamentales del modernismo europeo. Gropius recibió el encargo en 1913 de diseñar un coche para las obras de locomotoras del ferrocarril prusiano en Königsberg. Esta locomotora fue única y la primera de su tipo en Alemania y quizás en Europa. Otras obras de este período temprano incluyen el edificio de oficinas y fábrica para la Exposición Werkbund (1914) en Colonia.

En 1913, Gropius publicó un artículo sobre “El desarrollo de edificios industriales”, que incluía alrededor de una docena de fotografías de fábricas y elevadores de granos en América del Norte. Un texto muy influyente, este artículo tuvo una fuerte influencia en otros modernistas europeos, incluidos Le Corbusier y Erich Mendelsohn, quienes reimprimieron las imágenes del elevador de granos de Gropius entre 1920 y 1930. La carrera de Gropius fue interrumpida por el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914. Llamado inmediatamente como reservista, Gropius sirvió como sargento mayor en el frente occidental durante los años de guerra y resultó herido y casi muerto. Gropius recibió una Cruz de Hierro ("cuando todavía significaba algo", le confió a su amigo Chester Nagel) mientras luchaba durante cuatro años por Alemania en el Frente Occidental.

Período de la Bauhaus (1919-1932)

Monumento a los muertos de marzo (1921) de Walter Gropius dedicado a la memoria de nueve trabajadores que murieron en Weimar resistiendo el golpe de Kapp. La carrera de Gropius avanzó en la posguerra. A Henry van de Velde, el maestro de la Escuela de Artes y Oficios Gran Ducal Sajona en Weimar, se le pidió que renunciara en 1915 debido a su nacionalidad belga. Su recomendación de que Gropius lo sucediera lo llevó finalmente al nombramiento de Gropius como maestro de la escuela en 1919.

Fue esta academia la que Gropius transformó en la mundialmente famosa Bauhaus, atrayendo una facultad que incluía a Paul Klee, Johannes Itten, Josef Albers, Herbert Bayer, László Moholy-Nagy, Otto Bartning y Wassily Kandinsky. En principio, la Bauhaus representaba una oportunidad para extender la belleza y la calidad a cada hogar a través de objetos bien diseñados producidos industrialmente. El programa Bauhaus fue experimental y el énfasis fue teórico. Un producto ejemplo de la Bauhaus fue la butaca F 51, diseñada para la sala de directores de la Bauhaus en 1920, hoy una reedición en el mercado, fabricada por la empresa alemana TECTA / Lauenfoerde.

En 1919, Gropius participó en la correspondencia expresionista utópica de Glass Chain bajo el seudónimo de "Mass". Por lo general más notable por su enfoque funcionalista, el “Monumento a los Muertos de la Marcha”, diseñado en 1919 y ejecutado en 1920, indica que el expresionismo fue una influencia en él en ese momento.

En 1923, Gropius diseñó sus famosas manijas de las puertas, ahora consideradas un ícono del diseño del siglo XX y a menudo catalogado como uno de los diseños más influyentes que surgieron de la Bauhaus. Walter Gropius diseñó el edificio escolar recién construido en 20 en nombre de la ciudad de Dessau. Gropius colaboró ​​con Carl Fieger, Ernst Neufert y otros dentro de su práctica arquitectónica privada. También diseñó proyectos de vivienda a gran escala en Berlín, Karlsruhe y Dessau en 1925-1926 que fueron importantes contribuciones al movimiento Nueva Objetividad, incluida una contribución al proyecto Siemensstadt en Berlín.

Muerte

Gropius murió el 5 de julio de 1969 en Boston, Massachusetts, a la edad de 86 años. A Walter Gropius se le diagnosticó una enfermedad que consistía en una inflamación de las glándulas y fue ingresado en el hospital el 7 de junio. Después de que una operación necesaria realizada el 15 de junio terminó con éxito, había esperanzas de una recuperación completa. Gropius se describió a sí mismo como un "pájaro viejo duro" y continuó progresando durante aproximadamente una semana. Sus pulmones se congestionaron y no podían suministrar las cantidades adecuadas de oxígeno a la sangre y el cerebro, perdió el conocimiento y murió mientras dormía la madrugada del domingo.

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