- año 1891
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- Tour por Escandinavia año 1891 (Dinamarca, Suecia, Noruega, Dinamarca)
- la isla de Sylt – Isla Helgoland – Hamburgo
Helgoland (en alemán: Heligoland, Heligolandic Frisian deät Lun “the Land”) es un pequeño archipiélago alemán en el Mar del Norte. Anteriormente posesiones danesas y británicas, las islas (población 1,127) están ubicadas en Heligoland Bight (parte de German Bight) en la esquina sureste del Mar del Norte. Estas islas son las únicas islas alemanas que no se encuentran en las inmediaciones del continente y están aproximadamente a tres horas de navegación desde cuxhaven en la desembocadura del río Elba. Además del alemán, la población local, de etnia frisona, habla el dialecto heligolándico de la lengua de Frisia del Norte llamada Halunder. Heligoland se llamaba anteriormente Heyligeland, o "tierra santa", posiblemente debido a la larga asociación de la isla con el dios Forseti.
Geografía
Heligoland se encuentra a 46 kilómetros (29 millas) de la costa alemana y consta de dos islas: la isla principal triangular poblada de 1 km2 (0.4 millas cuadradas) (Hauptinsel) al oeste, y la Düne ("duna", Heligolandic: de Halem ) hacia el este. El primero es a lo que se suele referir el topónimo "Heligoland". Düne es algo más pequeño con 0.7 km2 (0.27 millas cuadradas), más bajo y rodeado de playas de arena. No está habitado de forma permanente, pero hoy es la ubicación de la pista de aterrizaje de Heligoland.
La isla principal se divide comúnmente en Unterland ("Tierra Inferior", Heligolandic: deät Deelerlun) al nivel del mar (a la derecha en la fotografía, donde se encuentra el puerto), el Oberland ("Upper Land", Heligolandic: deät Boperlun ) que consiste en la meseta visible en las fotografías y el Mittelland ("Tierra Media") entre ellos en un lado de la isla. El Mittelland nació en 1947 como resultado de las explosiones detonadas por la Royal Navy británica.
La isla principal también cuenta con pequeñas playas en el norte y el sur y cae al mar a 50 metros (160 pies) de altura en el norte, oeste y suroeste. En este último, el suelo continúa cayendo bajo el agua a una profundidad de 56 metros (184 pies) por debajo del nivel del mar. Al noroeste de la isla se encuentra el famoso monumento de Heligoland: el Lange Anna ("Long Anna" o "Tall Anna") es una columna (o pila) de roca independiente, de 47 metros (154 pies) de altura.
Las dos islas estuvieron conectadas hasta 1720, cuando la conexión natural fue destruida por una tormenta. El punto más alto está en la isla principal, alcanzando los 61 metros (200 pies) sobre el nivel del mar. Aunque culturalmente más cerca de Frisia del Norte en el distrito alemán de Nordfriesland, las dos islas forman parte del distrito de Pinneberg en el estado de Schleswig-Holstein. La isla principal tiene un buen puerto y es frecuentada principalmente por yates de vela.
Clima
El clima de Heligoland es típico de un clima de alta mar, casi libre de polen y, por lo tanto, ideal para personas con alergia al polen. Dado que no hay masa de tierra en las cercanías, las temperaturas rara vez descienden por debajo de? 5 ° C (23 ° F) incluso en el invierno. A veces, las temperaturas invernales pueden ser más altas que en Hamburgo hasta en 10 ° C (18 ° F) porque los vientos fríos de Rusia se debilitan. Si bien la primavera tiende a ser relativamente fría, el otoño en Heligoland suele ser más largo y cálido que en el continente, y estadísticamente, el clima es generalmente más soleado. La temperatura más fría jamás registrada en Heligoland fue? 11.2 ° C (12 ° F) en febrero de 1956, mientras que la más alta fue de 28.7 ° C (84 ° F) en julio de 1994.
Debido al clima templado, se informó que los higos se habían cultivado en la isla ya en 1911, y un artículo de 2005 mencionaba plátanos, higos, agaves, palmeras y otras plantas exóticas japonesas que se habían plantado en Heligoland y estaban prosperando. Todavía hay una vieja morera en la Ciudad Alta.
Geología
La isla de Heligoland es una rareza geológica; la presencia de la característica roca sedimentaria roja de la isla principal en medio de la ensenada alemana es inusual. Es la única formación de acantilados a lo largo de la costa continental del Mar del Norte. La formación en sí, llamada arenisca de Bunter o Buntsandstein, es de la edad geológica del Triásico temprano. Es más antiguo que la tiza blanca que subyace a la isla Düne, la misma roca que forma los acantilados blancos de Dover en Inglaterra y los acantilados de las islas danesas y alemanas en el Mar Báltico. De hecho, se sabe que una pequeña roca caliza cerca de Heligoland, llamada witt Kliff (acantilado blanco), existió a la vista de la isla hacia el oeste hasta principios del siglo XVIII, cuando las inundaciones por tormenta finalmente la erosionaron por debajo del nivel del mar.
La roca de Heligoland es significativamente más dura que los sedimentos postglaciales y las arenas que forman las islas y las costas al este de la isla. Es por eso que el núcleo de la isla, que hace mil años todavía estaba rodeado por un gran pantano de baja altitud y dunas de arena separadas de la costa en el este solo por canales estrechos, se ha mantenido hasta el día de hoy, aunque el inicio del El Mar del Norte ha erosionado durante mucho tiempo todos sus alrededores. Queda un pequeño trozo de las dunas de arena de Heligoland: la isla de arena al otro lado del puerto llamada Düne (Dune). Un referéndum en junio de 2011 rechazó una propuesta para volver a conectar la isla principal al islote Düne con un vertedero.
19th siglo
El 11 de septiembre de 1807, durante las guerras napoleónicas, el HMS Carrier llevó al Almirantazgo los despachos del almirante Thomas McNamara Russell anunciando la capitulación de Heligoland ante los británicos. Heligoland se convirtió en un centro de contrabando y espionaje contra Napoleón. Luego, Dinamarca cedió formalmente Heligoland a Jorge III del Reino Unido mediante el Tratado de Kiel (14 de enero de 1814). Miles de alemanes llegaron a Gran Bretaña y se unieron a la Legión Alemana del Rey a través de Heligoland.
La anexión británica de Heligoland fue ratificada por el Tratado de París firmado el 30 de mayo de 1814, como parte de una serie de reasignaciones territoriales que siguieron a la abdicación de Napoleón como emperador de Francia. La razón principal en ese momento por la que Gran Bretaña retuvo una adquisición pequeña y aparentemente sin valor fue restringir cualquier futura agresión naval francesa contra los estados escandinavos o alemanes. En caso de que no se hiciera ningún esfuerzo durante el período de la administración británica para hacer uso de las islas con fines navales. Esto fue en parte por razones financieras, pero principalmente porque la Royal Navy consideró que Heligoland estaba demasiado expuesta como base avanzada.
Isla Helgoland sello.
En 1826, Heligoland se convirtió en un balneario junto al mar y pronto se convirtió en un popular centro turístico para la clase alta de Hannover. La isla también atrajo a artistas y escritores, especialmente de Alemania e incluso de Austria que disfrutaban de la libertad de la isla benignamente gobernada (británica), incluidos Heinrich Heine y August Heinrich Hoffmann von Fallersleben. Fue un refugio para los revolucionarios de la década de 1830 y la revolución alemana de 1848.
Gran Bretaña entregó las islas a Alemania en 1890 en el Tratado Heligoland-Zanzibar. La Alemania recién unificada estaba preocupada por el control de la tierra de una potencia extranjera desde la que podría dominar la entrada occidental del Canal de Kiel de importancia militar, entonces en construcción, así como otras instalaciones navales en el área, y lo intercambió. Un enfoque de “derechos adquiridos” / optantes impidió que los heligolandeses (como se les llamaba en las medidas británicas) perdieran ventajas debido a este cambio de estatus impuesto.
Heligoland tiene un lugar importante en la historia del estudio de la ornitología, y especialmente en la comprensión de la migración. El libro Heligoland, un observatorio ornitológico de Heinrich Gätke, publicado en alemán en 1890 y en inglés en 1895, describió una asombrosa variedad de aves migratorias en la isla y fue una gran influencia en los estudios futuros de la migración de aves, en Gran Bretaña en particular.
