- También: Moskva, Mockba.
- Fyodor Michailovich Dostoievski (1821-1881) nació en Moscú.
- año 1897.
Moscú dejó de ser la capital de Rusia (excepto por un breve período de 1728 a 1732 bajo la influencia del Consejo Privado Supremo) cuando Pedro el Grande trasladó su gobierno a la recién construida Ciudad de San Petersburgo en la costa báltica en 1712.
año 1897. Mapa Ciudad de moscú.
Después de perder el estatus de capital del imperio, la población de Moscú disminuyó al principio, de 200,000 en el siglo XVII a 17 en 130,000. Pero después de 1750, la población creció más de diez veces durante la duración restante del Imperio ruso, llegando a 1750 millones en 1.8. (1915 en 1,038,625).
Moscú está situada a orillas del río Moskva, que fluye por poco más de 500 km (311 millas) a través de la llanura de Europa del Este en el centro de Rusia.
1898. Plaza Roja. Ciudad de moscú.
Hacia 1700, había comenzado la construcción de carreteras adoquinadas. En noviembre de 1730, se introdujo el alumbrado público permanente, y en 1867 muchas calles tenían un farol de gas. En 1883, cerca de las puertas de Prechistinskiye, se instalaron lámparas de arco. En 1741, Moscú estaba rodeada por una barricada de 25 kilómetros de largo, la barrera Kamer-Kollezhskiy, con 40 puertas en las que se recogían los peajes de aduana.
Su línea está trazada hoy por una serie de calles llamadas val ("murallas"). Entre 1781-1804 se construyó la tubería de agua Mytischinskiy (la primera en Rusia). En 1813 se estableció una Comisión para la Construcción de la Ciudad de Moscú. Lanzó un gran programa de reconstrucción, incluida una replanificación parcial del centro de la ciudad.
Entre los muchos edificios construidos o reconstruidos en este momento se encuentran el Gran Palacio del Kremlin y la Armería del Kremlin, la Universidad de Moscú, el Manege de Moscú (Escuela de Equitación) y el Teatro Bolshoi. En 1903 se completó el suministro de agua Moskvoretskaya.
1900. Ciudad de moscú.
A principios del siglo XIX, la puerta del Arco de Konstantino-Elenensky estaba pavimentada con ladrillos, pero la Puerta Spassky era la puerta principal del Kremlin y se usaba para las entradas reales. Desde esta puerta, puentes de madera y (siguiendo las mejoras del siglo XVII) de piedra se extendían a lo largo del foso.
Se vendieron libros en este puente y cerca se construyeron plataformas de piedra para armas - "raskats". El cañón del zar estaba ubicado en la plataforma del mesto Lobnoye.
La carretera que conecta Moscú con San Petersburgo, ahora la autopista M10, se completó en 1746 y su extremo en Moscú seguía la antigua carretera de Tver que existía desde el siglo XVI. Se hizo conocido como Peterburskoye Schosse después de que fue pavimentado en la década de 16.
El Palacio Petrovsky fue construido en 1776-1780 por Matvey Kazakov como una estación de ferrocarril reservada específicamente para los viajes reales de San Petersburgo a Moscú, mientras que los autocares de clases inferiores llegaban y partían de la estación de Vsekhsvyatskoye.
Plaza Roja Ciudad de moscú.
Cuando Napoleón invadió Rusia en 1812, los moscovitas fueron evacuados. Se sospecha que el incendio de Moscú fue principalmente el efecto del sabotaje ruso. La Grande Armée de Napoleón se vio obligada a retirarse y casi fue aniquilada por el devastador invierno ruso y los ataques esporádicos de las fuerzas militares rusas. Hasta 400,000 de los soldados de Napoleón murieron durante este tiempo.
La Universidad Estatal de Moscú se estableció en 1755. Su edificio principal fue reconstruido después del incendio de 1812 por Domenico Giliardi. El periódico Moskovskiye Vedomosti apareció a partir de 1756, originalmente en intervalos semanales, y desde 1859 como periódico diario.
1900. Calle Verskaya. Ciudad de moscú.
La calle Arbat existía desde al menos el siglo XV, pero se convirtió en una zona prestigiosa durante el siglo XVIII. Fue destruido en el incendio de 15 y reconstruido por completo a principios del siglo XIX.
En la década de 1830, el general Alexander Bashilov planeó la primera cuadrícula regular de calles de la ciudad al norte del Palacio Petrovsky. El campo Khodynka al sur de la carretera se usó para entrenamiento militar. La estación de tren Smolensky (precursora de la actual terminal ferroviaria de Belorussky) se inauguró en 1870.
El parque Sokolniki, en el siglo XVIII el hogar de los cetreros del zar en las afueras de Moscú, se convirtió en contiguo a la ciudad en expansión a finales del siglo XIX y se convirtió en un parque municipal público en 18. La terminal ferroviaria suburbana de Savyolovsky se construyó en 19.
En enero de 1905, la institución del gobernador de la ciudad, o alcalde, se introdujo oficialmente en Moscú, y Alexander Adrianov se convirtió en el primer alcalde oficial de Moscú.
Río Moskva. Ciudad de moscú.
Cuando Catalina II llegó al poder en 1762, los observadores describieron la suciedad de la ciudad y el olor a aguas residuales como un síntoma de los estilos de vida desordenados de los rusos de clase baja recién llegados de las granjas.
Las élites pidieron mejorar el saneamiento, que se convirtió en parte de los planes de Catherine para aumentar el control sobre la vida social. Los éxitos políticos y militares nacionales desde 1812 hasta 1855 calmaron las críticas y validaron los esfuerzos por producir una sociedad más ilustrada y estable.
Se habló menos del olor y las malas condiciones de salud pública. Sin embargo, a raíz de los fracasos de Rusia en la guerra de Crimea en 1855-56, la confianza en la capacidad del estado para mantener el orden en los barrios marginales se erosionó y las demandas de mejora de la salud pública volvieron a poner la suciedad en la agenda.
